Benzínový hořák letovací lampa retro Československo

Detailní popis produktu

Benzínový hořák letovací lampa retro Československo

• hořák s regulací plamene s vysokým výkonem
• objem nádrže cca 0,5L
• v rukojeti skrytá přihrádka se šroubovacím uzávěrem k uložení náhradního těsnění
• funkčnost nezjištěna
• nepoužívané vyřazené z armádních přebytků (vlivem dlouhodobého skladování mají drobné oděrky a matnou patinu)

Hmotnost: cca 1215g

Rozměry: cca 27 x 25 x 10,5 cm

Barva: modrý smalt / mosaz

Výrobce: Kovopodnik České Budějovice (Československo) závod Jistebnice

Stručný návod:

Naplníme benzínem, nejlépe technickým, ale možné také použít i běžně dostupný automobilový benzín.

Uzavřeme plnicí šroub a otřeme případně přelitý benzin mimo misku. Na mističku pod hořák nalijeme technický líh, ale je možné také použít i benzín a zapálí se.

Jakmile líh dohořívá, pustíme kolečkem palivo a případně se pumpičkou natlakujeme.

Měla by hořet ideálně namodralým plamenem.

Plamen z benzínového paliva má mnohem větší výhřevnost než plynový, dá se s tímto plamenem do červena ohřát trubky nebo železo k ohýbání.

Spotřeba paliva je zhruba 1 litr za hodinu hoření. Při doplňování paliva je nutno nechat lampu řádně vychladnout, dolít palivo, očistit a znovu nahřát lihem nebo benzínem před opětovným rozpálením.

Automobilový benzín lze používat,ale má vyšší teplotu hoření a při nezkušenosti může dojít k poškození hořáku.Dále více zapáchá a dlouhodobá práce s ním je nepříjemná.Z těchto důvodů je lepší technický benzín oproti automobilovému benzínu.

Automobilový benzín dost smrdí, dělat s tím delší dobu není nic příjemného, navíc má vyšší teplotu hoření a při nezkušenosti může dojít k poškození hořáku.
Zdroj: https://www.poradte.cz/domacnost-a-bydleni/50450-jak-pracovat-s-letlampou.html
Zdroj: https://www.poradte.cz/domacnost-a-bydleni/50450-jak-pracovat-s-letlamp
Zdroj: https://www.poradte.cz/domacnost-a-bydleni/50450-jak-pracovat-s-letlampou.html